②本网转载并注明其他来源的稿件,  邵阳市委、市政府高度重视怀邵衡铁路建设工作

来源:未知作者:企业资讯 日期:2020/05/03 04:15 浏览:

摘要:   日前,邵阳市发改委负责人证实,国家发改委于上月24日正式批复了《关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路可行性研究报告》。铁路正线全长318公里,预计投资总额为324.3亿元。   怀邵衡铁路建设方案为:自怀化南编组站引出,经怀化市所辖鹤城区、中方县、洪江市,邵阳市所辖洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县及衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县,止于衡阳市衡茶吉线颜家垄站。全线设怀化南客站、安江、江口、洞口、石下江(预留)、隆回、邵阳西(岩口铺)、邵阳、邵阳东、邵东 、金兰 、西渡、松木园 、麻元、颜家垄共15个车站。建设工期为四年六个月。该项目线路等级为国铁级,旅客列车设计行车速度为200公里/小时,规划输送能力为客车50对/日,货运5000万吨/年。   邵阳市委、市政府高度重视怀邵衡铁路建设工作,近几年更是将其列为全市第一号重大工程,采取了一系列务实举措。市委书记郭光文,市委副书记、市长龚文密分别多次率队赴长沙、北京向省委、省政府主要领导和国家发改委、国家铁路总公司(原铁道部)负责人汇报,争取怀邵衡铁路早日开工建设。在原铁道部及省委、省政府高度重视下,经过市努力争取,怀邵衡铁路“邵阳市区至邵东四线并行段”已于2012年先行开工。   目前,邵阳市已明确由市铁路建设协调指挥部负责协调建设 ,正抓紧进行初步设计批复 、施工图设计 、评审、招投标以及征地拆迁调查等工作。 中国混凝土与水泥制品网版权与免责声明: ①凡本网注明"来源:中国混凝土与水泥制品网www.concrete365.com"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"中国混凝土与水泥制品网www.concrete365.com"独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源"中国混凝土与水泥制品网www.concrete365.com"。违反者本网将依法追究责任。 ②本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 ③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。

摘要:   民进四川省委副主委、全国政协委员杨建德日前表示,未来中西部地区发展在交通方面的投资会很大,包括高速公路、机场、轨道交通等建设,将完善中西部地区内部及对外的铁路、公路骨架网络并加大往来。   杨建德以四川为例,很多地方依靠修水库来调剂农地用水,但是接下来将有很多水库需要进行维修、扩建、改建,这也推动了重大水利工程的建设。 中国混凝土与水泥制品网版权与免责声明: ①凡本网注明"来源:中国混凝土与水泥制品网www.concrete365.com"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"中国混凝土与水泥制品网www.concrete365.com"独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源"中国混凝土与水泥制品网www.concrete365.com"。违反者本网将依法追究责任。 ②本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 ③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。

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